Defender 110
1,997
c.c.
~ 2,997
c.c.
運動休旅車
3
車型
302 - 324萬
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| 規格/車型 |
110 D300 SE 302萬 |
110 P300 X-Dynamic HSE 312萬 |
110 D300 X-Dynamic HSE 324萬 |
| 車身外型 | |||
|---|---|---|---|
| 車身型式 | 運動休旅車/SUV | ||
| 車門數 | 5 門 | ||
| 乘客數 | 5 人 | ||
| 車身尺碼 | |||
| 車長 | 5,018 mm | ||
| 車寬 | 2,008 mm | ||
| 車高 | 1,967 mm | ||
| 軸距 | 3,022 mm | ||
| 車重 | 2,361 kg | 2,193 kg | 2,361 kg |
| 行李容積 | 786 litre | ||
| 迴轉半徑 | 6.6 m | ||
| 輪胎尺寸 | 255/60 R20 | ||
| 後輪尺寸 | 255/60 R20 | ||
| 最小離地高度 | 226 mm | ||
| 風阻係數 | |||
| 油箱容量 | 89 litre | 90 litre | 89 litre |
| 前輪輪距 | |||
| 後輪輪距 | |||
| 機械結構 | |||
| 轉向系統 | RP齒條與小齒輪式 | ||
| 前輪懸吊 | 鋁合金雙A臂 | ||
| 後輪懸吊 | 鋁合金一體式多連桿 | ||
| 能源數據 | |||
| 動力系統 | 48V輕油電混合 | 引擎 | 48V輕油電混合 |
| 能源 | 柴油 | 汽油 | 柴油 |
| 市區油耗 | 9.51 km/l | 7.60 km/l | 9.51 km/l |
| 高速油耗 | 13.97 km/l | 9.77 km/l | 13.97 km/l |
| 平均油耗 | 11.9 km/l | 8.80 km/l | 11.9 km/l |
| 測試方法 | 歐規 | ||
| 能源效率等級 | 小客車3級 | ||
| 純電行程 | |||
| 能效測試值 | |||
| 引擎系統 | |||
| 排氣量 | 2,997 c.c. | 1,997 c.c. | 2,997 c.c. |
| 壓縮比 | |||
| 汽缸設計 | 直列6汽缸 | 直列4汽缸 | 直列6汽缸 |
| 引擎設計 | DOHC雙凸輪軸 | ||
| 供油方式 | 缸內直噴 | ||
| 每缸汽門 | 4 | ||
| 汽門數 | 24 | 16 | 24 |
| 引擎位置 | 前置 | ||
| 引擎技術 | 渦輪增壓 | ||
| 缸徑 | |||
| 衝程 | |||
| 引擎型號 | |||
| 引擎最大馬力 | 300 ps/4,000 rpm | 300 ps/5,500 rpm | 300 ps/4,000 rpm |
| 引擎最大扭力 | 66.3 kgm/2,500 rpm | 40.8 kgm/4,500 rpm | 66.3 kgm/2,500 rpm |
| 傳動系統及制動系統 | |||
| 變速系統 | 八前速手自排 | ||
| 傳動方式 | 全時四輪傳動附加力箱 | ||
| 煞車系統 | 四輪碟煞 | ||
| 變速箱型號 | |||
| 性能 | |||
| 最大綜效馬力 | |||
| 最大綜效扭力 | |||
| 極速 | 191 km/h | ||
| 加速 | 7.0 秒0 ~ 100 km/h | 7.4 秒0 ~ 100 km/h | 7.0 秒0 ~ 100 km/h |
| 進場角 | 32 度 | ||
| 離場角 | 38 度 | ||
| 穿越角 | 22 度 | ||
| 離地高度 | 226 mm | ||
| 電能動力 | |||
| 馬達能量來源 | |||
| 電池種類 | 鋰離子電池 | 鋰離子電池 | |
| 電池總容量 | |||
| 可用電池容量 | |||
| 電池組總電壓 | |||
| 前置馬達組數 | |||
| 前置馬達型式 | |||
| 後置馬達組數 | |||
| 後置馬達型式 | |||
| 馬達最大功率 | |||
| 馬達最大扭力 | |||
| 純電池里程 | |||
| DC充電最大功率 | |||
| DC充電最快時間 | |||
| AC充電規格 | |||
| DC充電規格 | |||
| 製造 | |||
| 製造廠 | Land Rover | ||
| 產地 | 斯洛伐克 | ||
| 技術合作 | |||
| 經銷/代理 | JLR Taiwan | ||
| 0800-088-066 | |||
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